郑州北方汽修学校老师在分析汽修行业发展前景前，先带大家了解一些社会情况：

   东风标致宝狮4S店售后服务经理发出了这样的感慨：“目前找一个研究生、博士生容易，要找一个汽修方面的技工太难!”一些汽车维修有限公司负责人都与李傲发出了相同的感慨：“现在来应聘的汽修人员多是初级或中级技工，少数为技工，技师和技师更是。”

   “随着汽车品牌的不断增多，4S店在昆明以急剧膨胀的方式增长，4S店需要众多的维修服务人员，于是不少店在喊着缺人手，尤其是技术精湛、经验丰富的优异技师。”

   随着国内汽车拥有量的增加，售后服务、维修保养、零配件更换等岗位需求越来越大。而的汽车整车企业、零部件企业陆续进入，也带来了人员上的巨大需求 。

   尽管各个类型的维修企业服务对象或收费标准有很大不同，但技师缺口大成了企业发展中共同面临的问题。“在汽车不断增多的情况下，维修技工却越来越少，甚至出现脱节现象。”某负责人称，近10年来，从事汽车维修的主流人群为各种技校毕业生，他们毕业后进入汽车维修行业，漂泊各地打工。

   据初步统计，目前汽车维修行业从业技术人员总数为2.5万人左右，其中高学历的人才比例不高，本科以上学历的管理技术人才500人左右，大专学历1000多人，拥有技师、工程师职称以上的不足200人。

   不乏汽车维修学校，口号很是响亮，但技术还是一般。其中的北方汽车专修学校凭借强大的综合实力、严谨的教学方法被社会各界人士评价为好的汽修学校。当然，从北方汽车维修学校走出的学生也是就职于各大汽车维修公司，遍布全国各地。

   在教育制度改革的大旗下，职业教育尤其是汽车维修教育逐渐走进广大百姓心中。随着汽车维修培训教育的发展，汽修人才缺口肯定会尽快被填补。当然，更重要的还是要选择好的汽车维修学校，做到一技在身行天下!

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